Zusammenfassung
Leseprobe
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Warum ist die Zeit reif für diese Technologie?
DOCH WIE FUNKTIONIER ES? – WAS GESCHIEHT DANN IN MEINEM MOTORRAUM?
Herstellung des Elektrolyseurs
Schritt 1: Befestigung des Elektrolyseurs
Anschluss der HHO-Leitungen an das Fahrzeug:
SCHRITT 5: TUNNING UND EINSTELLEN DES ELEKTROLYSEURS
Was ist, wenn sich der Behälter überhitzt?
Was ist, wenn kein HHO produziert wird?
Wasser im Elektrolyseur sieht schmutzig aus
Mein Spritverbrauch ist nicht sehr stark zurückgegangen
Wie verhindere ich, dass das Wasser im Winter gefriert??
DIE 3 OPTIMALEN BALANCE PUNKTE DIE WIR EMPFEHLEN:
INSTALLATION DES MAP SENSOR ENHANCERS
Wasserauto 2018
„Wasser als Treibstoff“ Umbau-Anleitung!
Lieber Leser,
schön das wir diese Informationen mit Ihnen heute teilen können, denn wir wissen, dass wenn Sie handeln und Ihr Fahrzeug auf das Verbrennen von Wasserstoff umbauen, werden Sie 100te, wenn nicht sogar 1000de Euro an Treibstoffkosten sparen – ob Sie einen Benziner oder Diesel fahren, spielt dabei keine Rolle! Und das Beste daran ist, dass Sie und wir dabei noch etwas für unsere Umwelt tun! Denn das nutzen von Wasser bzw. Wasserstoff als Treibstoff, produziert wesentlich weniger schädliche Emissionen und schont damit die Umwelt ungemein.
Wir wünschten uns, dass die Fahrzeughersteller schnell reagieren und dies in alle zukünftigen Fahrzeuge integrieren und Nachrüstsets für alle älteren Fahrzeuge anbieten würden. Bis es soweit ist, müssen wir jedoch mit dem auskommen, was wir haben, und das ist lediglich die Möglichkeit des Eigenbaus!
Daher empfehlen wir im Sinne der Umwelt und Ihres Geldbeutels, dass Sie diese Anleitung lesen und umsetzen!
Haftungsausschluss:
Bitte lesen Sie diese Anleitung komplett bis zum Ende, bevor Sie einen Teil dieser Technologie anwenden! Wir sind nicht verantwortlich für jegliche Art von Beschädigung die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Anwenden dieser Anleitung steht! Dies trifft ebenso für jegliche Gesetzesübertretungen und versicherungstechnische Aspekte zu!
Es handelt sich um einen Eingriff in die technischen Bauteile des Fahrzeugs.
Dabei wird die bauarttechnische Beschaffenheit verändert. Dies kann Auswirkungen auf die Betriebserlaubnis und Versicherungsdeckung haben. Bitte lassen Sie sich vor dem Eingriff ausgiebig von Ihrem Versicherungs-geber, Anwalt und KFZ-Sachverständigen beraten.
Wir übernehmen keinerlei Haftung für alle aus dem Lesen dieser Anleitung resultierenden Handlungen. Jeder Eingriff an Ihrem Fahrzeug geschieht auf eigene Verantwortung und Gefahr!
Diese Anleitung ist für Fahrzeuge gedacht, die NICHT AM ÖFFENTLICHEN STRASSENVERKEHR TEILNEHMEN!
Der Leser dieser Anleitung erklärt sich automatisch mit diesem Haftungs-ausschluss einverstanden, sobald er die in dieser Anleitung beschriebenen Um- und Einbauten an seinem Fahrzeug vornimmt.
WARNUNG: Halten Sie alle Arten von Flammen und Glut vom Elektrolyseur fern, da dieser sonst explodieren könnte!
Inhaltsverzeichnis
Haftungsausschluss:
Einleitung und Vorwort:
Warum ist die Zeit reif für diese Technologie?
HHO Elektrolyseur: das Herz des Systems
Bezugsquellen fertige Systeme
Eine Anlage in Betrieb – Bild und Video
Herstellung und Aufbau des Elektrolyseurs
Einbau des Elektrolyseurs
Anschlusspläne
Pflege des Elektrolyseurs
Elektrolyseur Problembehandlung
Benziner oder Diesel – der Unterschied
Installation 2. Teil Benziner
Wurde Ihr Fahrzeug vor oder nach 1996 gebaut?
DMSE
Sauerstoff Sensor
Installation 2. Teil Diesel
Abschluss
Interessante Links
Einleitung
Sicherlich haben Sie als Käufer von Produkten der HARDT-Unternehmensgruppe (WWW.ASIA-EUROPA-INVEST.DE) auch schon in anderen Bereichen positive Erfahrungen mit uns gesammelt und wir stellen Ihnen mit dieser Anleitung ein weiteres Highlight zur Verfügung. Wir halten es für sehr wichtig, dass wir alle uns auf die Suche nach alternativen Antrieben begeben, die umwelt-verträglichere Treibstoffe nutzen als Öl. Die globale Erwärmung geht uns alle an und vor allem diejenigen unter uns die Kinder haben, werden sich sicher ähnliche Gedanken machen, wie wir, nämlich: Wie können wir diesen Planeten retten und für unsere Kinder bewohnbar erhalten?
Leider wurden in den letzten Jahrzehnten alle Ansätze alternativer Antriebe, wie das Wasserstoffauto, Elektroauto etc. unterdrückt. Wer daran Interesse haben sollte, diese Überlegung überlassen wir jedem Menschen selbst. Zum Gedankenanstoß nur soviel: Alternative Antriebe bedeuten, dass weniger Öl nachgefragt wird. Weniger Nachfrage bedeutet geringerer Preis. Und wer profitiert vom hohen Ölpreis? Bei 1,50€ pro Liter Benzin gehen ca. 89Cent an Steuern ab und der Rest setzt sich aus Ölpreis, Herstellungs-, Vertriebs- und weiteren Kosten zusammen. Bei ca. 200.000.000 Litern Benzin und Diesel die TÄGLICH in Deutschland verbraucht werden, würden nur 20% weniger Verbrauch auch ca. 35.600.000€ weniger Steuereinnahmen täglich bedeuten!
Wenn Ihnen Benzinpreise um die 1,50€ ebenfalls zuviel sind, dann erhalten Sie mit dieser Anleitung die Möglichkeit Ihr Fahrzeug selbst umzurüsten, auf die Herstellung und Verbrennung von Wasserstoff. Sie werden nicht gänzlich vom Benzin unabhängig sein, aber Ihr Verbrauch wird sich drastisch reduzieren!
Da wir in der heutigen Zeit auf alles gefasst sein müssen, mussten wir den
Haftungsausschluss am Anfang dieser Anleitung einfügen. Wir weisen noch-mals darauf hin, dass wir keinerlei Haftung für aus dem richtigen oder falschen Anwenden dieser Anleitung eventuell entstehenden Schäden übernehmen. Jeder Eingriff erfolgt auf eigenes Risiko. Bitte lassen Sie sich vorher, wie im Haftungsausschluss beschrieben, eingehend beraten! Diese Anleitung ist hauptsächlich für Fahrzeuge gedacht, die nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, da es für die gezeigten Umbauten keine Straßenzulassung gibt.
Wenn Sie diese Umbauten an einem Fahrzeug vornehmen wollen, welches am aktiven Straßenverkehr teilnehmen soll, müssen Sie die Anlage vor Inbetrieb- nahme vom TÜV oder der DEKRA abnehmen und eintragen lassen.
Eine Garantie, dass dies bei Ihrem TÜV oder DEKRA möglich ist, können wir nicht geben.
Sollten Sie sich dafür entscheiden, dieses System in Fahrzeugen zu nutzen,
welche am Straßenverkehr teilnehmen ohne es eintragen zu lassen, so tun Sie dies auf eigene Gefahr. Ebenso können wir keine Garantien für eventuelle Schäden am Fahrzeug übernehmen.
Diese Ausschlüsse sind nach deutschem Recht leider nötig. Wir bemerken jedoch ausdrücklich, dass es bei den von uns vorgenommenen Umbauten keinerlei Probleme gab.
Wenn Sie sich dazu entscheiden anzuwenden was Sie in dieser Anleitung lernen, werden Sie nicht nur sehr viel Geld an Treibstoffkosten sparen, sondern auch die Umwelt massiv entlasten.
Warum ist die Zeit reif für diese Technologie?
HHO Gas ist unter vielen verschiedenen Namen bekannt. Beispiele dafür sind Oxy-Hydrogen, Hydroxy, Di-Hydroxy, Braungas (auch Browngas), Grüngas und so weiter. Es unterscheidet sich minimal von reinem Wasserstoff und hat entscheidende Vorteile. Jedoch schauen wir uns beides an:
Im Juni 2005 wurde von Studenten der Federal Polytechnic School in Zürich ein Spritsparweltrekord aufgestellt. Dieser betrug 0,019L/100km. Dies ist kein Tippfehler! Ein Testfahrzeug fuhr 13km mit nur 1,02 Gramm Wasserstoff.
Die Welt weiß nun, dass Wasserstoff sehr powervoll ist und jeder spricht
darüber. Unglücklicherweise sind sowohl Wasserstoffautos als auch Hybridfahr- zeuge noch nicht absolut ausgereift. Ihre Spritersparnis ist noch nicht so großartig wie erwartet. Doch damit nicht genug, Wasserstoff-Drucktanks in Fahrzeugen und Tankstellen sind eine große Sicherheitslücke – denn das Zeug ist hoch explosiv! Es wird sogar noch schlimmer, wenn man von Wasserstofffabriken hört. Diese Fabriken sind massiv umweltschädlich und produzieren soviel Abgase, dass der Vorteil der Wasserstoffautos völlig zunichte gemacht wird.
Die Lösung ist ein „Wasserstoff-auf-Verlangen-System“. Also Systeme wie das in dieser Anleitung beschriebene, die das benötigte Gas herstellen und sofort zum Verbrennen bereitstellen, ohne es zu speichern. Damit entfallen die großen umweltschädlichen Fabriken, LKWs die es liefern und risikoreiche Tanks.
Die „Wasserstoff-auf-Verlangen-Systeme“ sind also viel sicherer, denn wir wollen unsere Familien nicht auf einem hochexplosivem Tank sitzen haben, wenn wir in den Urlaub fahren.
In der heutigen Zeit wird diese Technik wichtiger und aktueller denn je. Nicht
das es neu wäre, nein es ist schon seit vielen Jahren verfügbar. Doch in der
Vergangenheit war es einfach für große Ölfirmen und die Staaten dieses System zu unterdrücken, denn die Erfinder und Nutzer waren isoliert und verletzbar. Es war nicht nur schwer sondern auch gefährlich zu versuchen ein solches System auf den Markt zu bringen.
Doch heute in Zeiten des Internets, Emailverkehrs und von Mobiltelefonen, können solche Informationen schnell geteilt und verteilt werden.
Radikale Veränderungen und striktes Umdenken sind unumgänglich. Wasser ist der Treibstoff der Zukunft! Doch benötigen Veränderungen in unserer Gesellschaft jede Menge Zeit. Denn noch halten viele Menschen in vielerlei analoger Hinsicht die Erde für einen Globus.
Doch jeder selbst kann schon heute beginnen, die Vorteile für sich selbst zu nutzen, während die Industrie und der Handel noch überlegen wie sich auf diese Veränderungen einstellen.
Freie Energie zu nutzen bedeutet nicht unbedingt, dass Wirtschaftssysteme
kaputt gehen. Eher im Gegenteil. Wir benötigen neue Autos, neue Heizungen, Häuser etc. um die neue freie Energie zu nutzen. Dies wird unzählige neue Geschäftsmodelle und Möglichkeiten schaffen.
Eine stille Revolution ist bereits im Gange, denn wir retten unseren Planeten vor dem Untergang, retten Bäume, sorgen dafür, dass die Luft wieder sauberer wird und ebenfalls die Ozeane und Meere.
“BMW BAUT EIN WASSERAUTO!”
Menschen kommen zu uns und sagen “Habt Ihr noch nicht gehört, BMW hat sein eigenes Wasserauto!” oder “Honda bringt auch ein Wasserauto!” und so weiter. Das stimmt!
Die Zeitschriften sind voller solcher aufregenden News. Doch was sind die exakten Fakten hinter diesen Gerüchten?
Wer ein wenig Online Research startet findet schnell heraus, dass BMW
tatsächlich seit 30 Jahren (!) an einem Wasserauto baut und daraus eine super komplizierte Technik resultiert, die wohl noch weitere 20 oder 30 Jahre brauchen wird, bis sie für jeden Menschen erreichbar und nutzbar wird. Bisher gibt es wohl nur 10 super teuere Fahrzeuge auf der Straße und nur eine entsprechende Tankstelle am Münchner Flughafen. Ich finde es super, dass BMW forscht.
Hier ist übrigens ein interessanter älterer Artikel dazu zu finden:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,318965,00.html
Super auch was Honda macht. Doch kürzlich war ein Fernsehbericht zu sehen, dass Honda ein 1 Million Euro teures Fahrzeug für EINEN glücklichen Tester auf der Straße hat. Der Reporter erwähnte auch dass die Infrastruktur, die dieses Fahrzeug benötigt, quasi nicht existent ist.
Gute Ideen, doch wie praktisch sind diese und wer kann sich diese leisten?
Wir sagen nur: „Glückwunsch!“
Wie wäre es mit einer 200€ Lösung HEUTE, jetzt in dieser Minute?
Warum müssen die weisen Männer immer alles verkomplizieren?
In der Einfachheit liegt so viel mehr Kraft und mehr Geschäft natürlich auch!
Sie sehen also, dass diese Wasserauto Bauanleitung nicht hinterher liegt,
sondern mindestens 7-8 Jahre voraus ist!
Sie wollen Ihrer Zeit 10-15 Jahre voraus sein?
Diese Anleitung wird Ihnen dabei helfen!
Die Idee hinter dieser Wasserauto-Umbauanleitung ist Ihnen etwas zu bieten, das Sie schon heute innerhalb kürzester Zeit selbst in Ihr Fahrzeug installieren können, ohne Ihren Motor großartig verändern zu müssen. Sie können schon heute damit fahren und dann werden Sie wissen: Endlich kann etwas gegen unaufhörlich steigende Ölpreise und zunehmende Umweltverschmutzung getan werden.
Sie werden sehen dass sich der Level, wo Sie heute stehen und vom dem was Sie für möglich halten, sich schnell Schritt für Schritt erhöhen wird. Freie Energie zu haben und zu nutzen ist schwer zu glauben und wir sind uns sicher, selbst Sie als Leser dieser Anleitung haben noch eine ordentliche Portion Skepsis, wenn nicht sogar bis jetzt noch Zweifel. Doch dies wird sich schnell ändern, wenn Sie sehen dass es mit Ihrem eigenen Fahrzeug funktioniert.
Also beginnen Sie mit dem ersten Schritt!
Ihre HARDT-Unternehmensgruppe!
Der H2O Elektrolyseur:
Das Herz des Systems
Der Elektrolyseur ist Herzstück des Umbaus eines Fahrzeuges zum Wasser-auto. Er gewinnt Wasserstoff und Sauerstoff aus Wasser. Er zerlegt die H2O Partikelchen in ein Gas, bestehend aus 2 Wasserstoffteilchen und einem Sauerstoffteilchen, welches auch HHO oder Braungas genannt wird.
Ob Sie es glauben oder nicht, diese Technik ist nichts Neues. Sie existiert bereits seit 1880! Um zu funktionieren, wird nur etwas elektrischer Strom und etwas Wasser benötigt! Sie alle kennen dies sicher noch aus dem Chemie-unterricht in der Schule. Hat man uns nicht damals in der Schule so Knallgas vorgestellt?
Details
- Seiten
- ISBN (ePUB)
- 9783739426006
- Sprache
- Deutsch
- Erscheinungsdatum
- 2018 (August)
- Schlagworte
- sparen Sprit Benzin Wasserstoff Kraftstoff Computer Informatik EDV
